Team building et sortie CSE près d’Angers : balade en Swincar à Tuffalun
Vous organisez un team building ou une sortie de CSE près d’Angers, et la salle ne vous tente plus. Chez SwinRide49, à Tuffalun, l’équipe part pour une balade guidée de 2 h en Swincar électrique, en Anjou, avec un permis B pour chaque personne au volant.
Ce n’est pas un escape game en centre-ville, et ce n’est pas une location libre. Un moniteur mène le groupe du briefing au retour ; le casque est fourni, et s’il fait sec vous revenez un peu poussiéreux, parce que le chemin est en terre.
C’est quoi, pour un CSE ?
Au moment de voter une sortie, la liste autour d’Angers ressemble souvent à ça : un escape game en ville, une salle pour l’après-midi, parfois une croisière ou un atelier dans les vignes. Ça se tient si le comité veut rester au sec, à proximité des bureaux, avec un créneau d’une heure. Ici, c’est autre chose : vous quittez Angers, et vous roulez — ou vous êtes passager — sur un chemin de terre.
Le Swincar est un quadricycle électrique tout-terrain, ouvert, assis bas. Le moteur est silencieux : on entend le chemin, pas un quad. Ce n’est pas un karting, et ce n’est pas une salle de séminaire. Pendant 2 h, le groupe avance ensemble, près du sol, sur un parcours que le moniteur choisit. Des talkies-walkies gardent tout le monde en liaison.
Pour le comité, ça se joue là : personne n’est sur une estrade, et vous n’ajoutez pas une animation à côté. Vous arrivez Rue des Noyers, on équipe, vous partez. Il faut aimer être dehors, accepter de se salir un peu, et laisser la veste de bureau dans la voiture.
Ouest-France est venu tester à Tuffalun : permis vérifiés, prise en main, puis chemins, vignes, forêt et villages troglodytiques. La durée officielle reste 2 h — pas 1 h 45, même si certains articles presse ont repris ce chiffre.
Concrètement, ce n’est pas une parenthèse glissée entre deux réunions à Angers. Accueil, contrôle des permis, casque, consignes, tour de chauffe : le départ n’est pas immédiat depuis le parking. Une fois partis, vous comptez 2 h : sur place, une demi-journée tranquille est plus réaliste, et vous revenez un peu poussiéreux s’il a fait sec.
Ça colle si le comité veut sortir l’équipe du bureau, et si assez de collègues ont le permis B. Ça ne colle pas si personne ne veut s’habiller pour le chemin, ou si la sortie doit rester à Angers entre deux salles. Dans ce cas, gardez le Swincar pour un autre jour.
Il n’y a pas de formule CSE à part. C’est la même balade que pour un couple ou une famille : mêmes véhicules, mêmes règles, mêmes tarifs. Vous ne payez pas un atelier en plus. Les collègues viennent ensemble, c’est tout.
Équipe en balade à Tuffalun : plusieurs Swincar en file sur un chemin de terre, casques et pantalons longs, vignes en bordure.
Depuis Angers, où on se retrouve ?
Tout part de la Rue des Noyers, Tuffalun (Ambillou-Château), en Maine-et-Loire (49). Pas de rendez-vous à Angers gare, et pas de navette depuis les bureaux. Parking gratuit : vous vous garez, on équipe, on part.
Tuffalun est une commune du Douessin : si le GPS affiche Ambillou-Château, c’est le même lieu. Vous prenez la direction de Doué-en-Anjou, puis Tuffalun. Comptez environ 40 min depuis Angers, 20 min depuis Saumur, 30 min depuis Cholet. Pour une équipe qui quitte un bureau angevin, c’est la demi-journée, pas l’activité de centre-ville.
Depuis Avrillé, Trélazé, Les Ponts-de-Cé ou Saint-Barthélemy-d’Anjou, restez dans le même ordre de trajet, selon le point de départ exact. On ne publie pas un temps pour chaque zone d’activité. Posez d’abord d’où part le groupe, ensuite le créneau.
Vous n’êtes pas sur les quais de Loire. Les chemins commencent derrière l’accueil : champs, vignes, lisières, parfois la forêt, villages où les maisons troglodytiques défilent. En été, des tournesols selon les parcelles — ce n’est pas un décor garanti sur tout le trajet.
Huit collègues ou douze, l’adresse ne change pas : même briefing, même moniteur en tête. Vous réservez des véhicules, pas une place dans un convoi. D’où le mail avant, à swinride49@gmail.com, plutôt que trois créneaux pris séparément un jeudi. Les créneaux ouverts sont ceux du calendrier en ligne : swinride49.fr/book-online.
Qui conduit dans l’équipe ?
Pour conduire, il faut un permis B, contrôlé à l’accueil : 1 permis = 1 conducteur, et le passager n’a pas besoin de permis. Le détail (âge, familles, PMR) est ici : permis, enfants et accessibilité à Tuffalun.
Pour un CSE, le point qui coince est rarement l’envie : c’est le nombre de permis. Vous ne rajoutez pas un siège le matin du départ. Si un collègue sans permis s’inscrit la veille, il lui faut un conducteur et un tandem encore libre.
Avant d’ouvrir le calendrier, faites une liste : prénom, permis ou pas. Cinq oui et cinq non, ce sont cinq tandems, pas dix monoplaces. Le budget du comité se calcule là, pas le jour J devant l’accueil.
Une fois les inscrits relus :
1 collègue avec permis B, seul au volant → monoplace (80 €)
1 permis + 1 personne sans permis → 1 tandem (135 €)
10 salariés, 5 permis, on les couple → 5 tandems
12 salariés, 8 permis → 4 tandems et 4 monoplaces, si les quatre sans permis montent derrière et que les quatre autres permis conduisent seuls
8 salariés, 8 permis, tout le monde veut le volant → 8 monoplaces, si le créneau a assez de véhicules
un collègue sans permis → passager, avec quelqu’un qui a le permis B
3 permis pour 10 personnes → trois véhicules, six places, quatre collègues restent au parking
Trois permis et dix personnes, ce n’est pas « on se serre » : c’est trois Swincar, six personnes à bord, quatre à terre. Comptez les volants avant de choisir le jeudi, surtout si une partie de l’équipe vient de Saumur ou de Cholet et que le retour est déjà serré.
Doute sur un permis (format, validité, qui conduit) : écrivez avant à swinride49@gmail.com. Pour un groupe, le mail sert aussi à vérifier que le créneau a assez de Swincar. Mieux vaut le savoir au moment des inscriptions que devant l’accueil. Si l’équipe est trop large pour un seul créneau, on le dit : on ne promet pas un convoi qu’on n’a pas.
Le Swincar a été pensé pour les PMR : position basse, appuis, conduite intuitive. Pour conduire, il faut pouvoir tenir le volant et rester bien assis — le haut du corps reste sollicité. Le parcours est en pleine nature, pas un sol de parc d’attractions. Contactez-nous avant de réserver : on vous dit clairement si le créneau convient.
Un enfant, lors d’une journée familles du CSE, ne conduit pas : il monte en passager sur un tandem, avec un adulte titulaire du permis B au volant. Deux enfants, ce sont deux conducteurs, donc deux véhicules. Une sortie entre collègues simplifie le compte : on liste les permis, et on n’a pas de siège enfant à caser.
Tandem à Tuffalun : un collègue au volant, l’autre en passager, chemin de terre et lisière de forêt.
Comment caler la journée ?
On cale la balade, pas le séminaire. Un mail avant suffit, avec le nombre de personnes, le nombre de permis B, et le choix tandems ou monoplaces, pour un créneau de 2 h. On ne construit pas une journée autour d’un château et d’un restaurant. Il n’y a ni salle ni traiteur sur place.
Le prix que vous présentez en réunion de CSE est celui du véhicule, pas un forfait par tête, et pas un tarif négocié à part. Cinq tandems, ce n’est pas une remise de groupe : c’est cinq fois 135 €. Quatre collègues seuls au volant, c’est quatre fois 80 €.
Pour le dire en réunion, prenez un exemple chiffré. Dix salariés, six permis : les quatre sans permis montent derrière, donc quatre tandems, et les deux permis restants partent en monoplace. Vous annoncez quatre fois 135 € et deux fois 80 €, pas « environ tant par personne ». Vous réservez en ligne comme pour une balade loisir, une fois le nombre de Swincar confirmé.
Le message aux collègues. Avant d’ouvrir les inscriptions, dites trois choses : la sortie dure 2 h dehors, il faut un permis B pour conduire, et la tenue est un pantalon long avec des chaussures fermées. Demandez qui a le permis au moment de l’inscription, pas le matin sur le parking. Celui qui n’a pas le permis vient quand même, en passager, s’il reste un tandem.
Réunion et repas. Si vous tenez une réunion à Angers le matin, Tuffalun peut être l’après-midi dehors : il n’y a pas de salle sur place. Coller la balade entre deux points à Angers sans marge ne tient pas. Comptez 40 min de route, plus l’accueil, plus 2 h, plus le retour.
Après la sortie, le groupe a faim, et le parking n’est pas une terrasse. Doué-en-Anjou est à côté, Saumur à une vingtaine de minutes. On ne publie pas de liste de restaurants, et on ne réserve pas à votre place. Deux choses dans la journée, dont le Swincar, suffisent souvent : la balade, puis un déjeuner à Doué ou à Saumur. Enchaîner réunion, Swincar, cave et pot du CSE le même après-midi ne tient pas.
Semaine ou week-end. Un jeudi ou un vendredi depuis Angers se cale souvent plus simplement qu’un samedi. Vous pouvez partir après le déjeuner : le trajet, l’accueil, puis 2 h dehors. Ce n’est pas une animation d’une heure glissée entre deux réunions. On ne promet pas plus de places un jour plutôt qu’un autre. Les créneaux ouverts sont ceux du calendrier : swinride49.fr/book-online.
Météo et délai. Printemps et automne sont souvent plus simples pour 2 h sans toit. L’été marche, avec de la chaleur, de la poussière et de l’eau dans le sac. Orage ou chemins impraticables : on reporte. Le détail saison par saison est ici : quel moment pour un Swincar à Tuffalun. On ne publie pas de délai du type « six semaines avant ». Un CSE de dix personnes, un pont, un jeudi déjà serré : écrivez tôt, surtout si un restaurant est bloqué ensuite.
Tenue, tarifs et jour J
Vous êtes dehors, sans pare-brise et sans toit. La poussière par temps sec n’est pas un défaut du véhicule : c’est le chemin. Pour une sortie entre collègues, le short et les chaussures de ville restent au bureau. Pantalon long malgré la chaleur, chaussures fermées que vous n’êtes pas venu inaugurer.
À prévoir, quelle que soit la saison :
permis B de chaque conducteur (contrôlé à l’accueil)
pantalon long et chaussures fermées
lunettes (poussière, insectes)
casque fourni
de l’eau en été
une couche de plus dès que l’air redescend : 2 h sans beaucoup bouger, ça refroidit
En été, le short n’est pas le bon réflexe : ronces en lisière, projections, soleil sur les tibias. Un crachin sur sol encore portant, on en parle. Orage ou chemins impraticables : on reporte. En cas de doute le matin même, écrivez avant de faire partir le groupe depuis Angers. Mieux vaut un message que 40 min de route pour apprendre le report sur place.
La météo d’Anjou peut changer entre la Loire et Tuffalun. Ne vous fiez pas seulement à l’appli réglée sur Angers centre. Si les chemins ont pris l’eau la veille, le jour J se décide au sol.
Il y a deux formules, et deux prix. Ne vous fiez pas aux 95 € encore cités par certains médias : le tarif monoplace en vigueur est 80 €.
Le rendez-vous ne bouge pas : Rue des Noyers, Tuffalun (Ambillou-Château). Déroulé type : accueil, contrôle des permis, consignes, équipement, tour de chauffe, puis les chemins. Le moniteur accompagne le groupe du début à la fin.
Le moteur est électrique, donc silencieux : si l’équipe veut du karting en salle ou des manches chrono, une autre sortie collera mieux. Ici, vous êtes dehors, en Anjou, pendant 2 h.
Si vous enchaînez un déjeuner, prévoyez d’être un peu poussiéreux s’il a fait sec. Ce n’est pas obligatoire de se changer, c’est juste plus agréable ensuite. Les créneaux se voient ici : swinride49.fr/book-online. Pour un CSE, le mail avant évite de découvrir à l’accueil qu’il manque un permis, ou qu’il n’y a plus assez de tandems sur le créneau choisi.
Questions fréquentes
Où se passe un team building ou une sortie CSE près d’Angers ?
La balade part de Tuffalun, chez SwinRide49, Rue des Noyers (Ambillou-Château), en Anjou, à environ 40 min d’Angers. Il n’y a pas de départ en centre-ville, ni de navette.
Faut-il un permis pour conduire le Swincar ?
Oui, pour prendre le volant. Permis B contrôlé à l’accueil, 1 permis = 1 conducteur. Sans permis, le collègue monte en passager sur un tandem.
Y a-t-il un tarif groupe pour un CSE ?
Non. Mêmes prix qu’une balade loisir : monoplace 80 €, tandem 135 €. Vous réservez un véhicule par conducteur. Écrivez avant à swinride49@gmail.com pour caler le nombre de Swincar.
Combien de temps prévoir depuis Angers ?
Environ 40 min de route, plus l’accueil, plus 2 h de balade. Sur place, une demi-journée est plus réaliste qu’un créneau coincé entre deux réunions.
Que prévoir comme tenue pour la balade ?
Pantalon long, chaussures fermées et lunettes : le casque est fourni, et prévoyez de l’eau en été. Vous êtes dehors, sans toit, à Tuffalun, et un peu poussiéreux s’il fait sec.
Quel est le prix et la durée ?
Monoplace 80 € · Tandem 135 €. Balade en Swincar de 2 h, départ à Tuffalun, entre Angers et Saumur. Créneaux sur swinride49.fr/book-online.
Réserver
Comptez d’abord les permis dans l’équipe, puis les tandems et les monoplaces. Ensuite un créneau où le groupe tient 2 h dehors, à Tuffalun, entre Angers et Saumur.
SwinRide49 — Rue des Noyers, Tuffalun (Ambillou-Château), entre Angers et Saumur.
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